رفع الممرات والتصاميم المرقمة
التضاريس، والحدود والأنصاب، والطرق الموجودة بحواشيها ومناسيبها، والخنادق، والبنايات، والأسوار، على امتداد وعاء طريق أو شبكة أو تجزئة.
مجالات الخبرة
يُصمَّم مشروع الطرق أو التطهير أو التزويد بالماء على تصميم ويُنجَز انطلاقًا من معالم. ونوفر لأصحاب المشاريع ومكاتب الدراسات والمقاولات المعطيات الطبوغرافية لكل مرحلة، من الرفع الأول إلى تصميم الأشغال المنجزة.
دور الطبوغرافيا
تشمل الطرق والشبكات المختلفة (VRD) القوارع، وتطهير المياه العادمة ومياه الأمطار، والماء الصالح للشرب، والكهرباء، والإنارة العمومية، والاتصالات. وتعود دراسات هذه الشبكات إلى مهندسين مختصين؛ أما دور الطبوغرافي فهو قياس الأرض، ثم نقل المشروع إلى الميدان، ورفع ما تم إنجازه.
نادرًا ما يظهر الخطأ الطبوغرافي على التصميم: بل يظهر في الورش، في شكل ميل عكسي، أو شبكة تُكتشف أثناء الحفر، أو ربط متعذر بالمجمِّع العمومي. ولذلك يجب أن يستند المشروع كله إلى رفع مربوط بإحداثيات لامبير وبالارتفاعات، وأن يُستعمل المرجع نفسه إلى غاية آخر مراقبة.
تُشرح تفاصيل المراحل، والوثائق الواجب اشتراطها، والأخطاء الشائعة في دليلنا دراسات الطرق والشبكات: دور الطبوغرافيا. وبالنسبة للتجزئة، يُعرض الإطار القانوني (الإذن، والتسلم المؤقت، ونقل الطرق والشبكات إلى الجماعة) في دليل التجزئة.
خدماتنا في الطرق والشبكات
التضاريس، والحدود والأنصاب، والطرق الموجودة بحواشيها ومناسيبها، والخنادق، والبنايات، والأسوار، على امتداد وعاء طريق أو شبكة أو تجزئة.
الأجزاء الظاهرة (بالوعات التفتيش، صناديق المحابس، الأعمدة)، ومناسيب قاع القنوات ومناسيب بالوعات التفتيش، والمنشآت الفنية ونقط الربط. ويبين التصميم، بالنسبة لكل مقطع، الطريقة التي تم الحصول عليه بها.
كشف الشبكات الموجودة →مقاطع طولية وعرضية، ونموذج رقمي للتضاريس (MNT)، وأحجام الحفر والردم حسب كل مقطع، للمقارنة بين البدائل وتقدير كلفة أشغال الحفر والردم.
نقل المحاور والحواشي وبالوعات التفتيش والربوط إلى الميدان، مع معالم للتسوية؛ ومراقبة قيعان الحفر، ومناسيب قاع القنوات، والمناسيب النهائية.
التوقيع على الأرض وتتبع الأوراش →رفع المنشآت المنجزة فعلًا، وتصميم للأشغال المنجزة مرتبط جغرافيًا، حسب كل شبكة، مع مناسيب قاع القنوات والأعماق ومناسيب بالوعات التفتيش.
بالنسبة للمسارات الطويلة، توفر شبكة من نقط الارتكاز المرصودة بواسطة GNSS، ومضلعات دقيقة، مرجعًا مشتركًا لجميع المتدخلين.
الجيوديزيا وGNSS →مراحل المهمة
المراحل الكبرى لـمنهجيتنا، مكيفة مع الصفقات وأوراش الشبكات.
دفتر الشروط التقنية، والوعاء، والمقياس، وكثافة النقط، والتفاوتات المسموح بها في القياس الأفقي والقياس الرأسي، والصيغ التي يطلبها مكتب الدراسات أو الجهة المسيرة للشبكات. وإذا لم تكن هذه المتطلبات مكتوبة، نساعدكم على تحديدها.
الخدمات حسب كل مرحلة (الرفع، المقاطع، التوقيع، الأشغال المنجزة)، والمخرجات، والأجل التقديري لأشغالنا.
الربط الأفقي بنقط الشبكة الجيوديزية بنظام لامبير، والربط الرأسي بمعلم تسوية محدد، ثم الرفع بواسطة GNSS والمحطة الشاملة. وتُجسَّد معالم الورش على الأرض.
حسابات في المكتب، ومراقبات مستقلة (نقط مرفوعة مرتين، ومسارات مغلقة)، وتصاميم ومقاطع ونموذج رقمي للتضاريس. ويبين تقرير المعدات المستعملة ونقط الربط والفوارق المسجلة.
التوقيع على الأرض والمراقبات في المراحل الحاسمة، ثم رفع المنشآت المنفذة وتسليم تصميم الأشغال المنجزة بالصيغة المطلوبة.
المخرجات
تُحدَّد المخرجات في العقد حسب المرحلة والاستعمال. اشترطوا دائمًا الملفات الرقمية إضافة إلى النسخ المطبوعة.
الوسائل والدقة والآجال والتكلفة
نعمل بواسطة GNSS للربط وللمساحات الواسعة، وبواسطة المحطة الشاملة للتفاصيل والمقاطع والتوقيع على الأرض. وبالنسبة لممر واسع أو صعب الولوج، يمكن لرفع بواسطة الطائرة المسيّرة أن يكمل القياسات الأرضية حين يبرر المشروع ذلك.
تتوقف الدقة المنتظرة على الاستعمال: فشبكة تطهير تعمل بالانسياب الطبيعي أكثر تطلبًا من حيث الارتفاع من قناة ماء تحت الضغط. ويجب التنصيص عليها كتابةً في الصفقة أو العقد؛ ولا ننشر رقمًا عامًا. ولكشف الشبكات المدفونة حدوده: إذ لا تضمن أي طريقة غير متلفة الشمول، ووحده السبر يعطي بيقين موقع القناة وعمقها.
يتوقف الأجل والتكلفة على طول الوعاء وعرضه، وكثافة التفاصيل والشبكات، والتضاريس، وحركة السير، والدقة المطلوبة، وعدد المراحل المسندة إلينا. ولا ننشر تعريفة (لماذا). وللتحقق من زاوية اتجاه أو ميل أو حجم حفر وردم، أداتنا المجانية حسابات طبوغرافية رهن إشارتكم.
المراجع
مقتطفات من مراجعنا.
أشغال طبوغرافية مواكبة لأشغال الطرق بفاس، إلى جانب مقاولتي SINTRAM وRoute du Nord.
رفع طبوغرافي وتصميم طبوغرافي مرقم ومقطع طولي لفائدة وكالة الحوض المائي لسبو.
رفع طبوغرافي ومقاطع طولية وعرضية لـ22 منشأة.
أسئلة متكررة
ليس بالنسبة لمشروع التنفيذ. فهو يبين ما يوجد مبدئيًا، لا دائمًا أين يوجد ولا على أي عمق. ويجب رفع الأجزاء الظاهرة، وكشف الشبكات، وإجراء أسبار عند التقاطعات الحساسة.
نعم كأساس، إذا كان مربوطًا وحديثًا. وكثيرًا ما يلزم إتمامه قبل التنفيذ: الشبكات الموجودة، والمحيط، ونقط الربط، والتغييرات التي طرأت على الأرض.
نعم: الرفع الأولي، أو التوقيع على الأرض، أو تصميم الأشغال المنجزة وحده. وإذا تسلمنا مشروعًا رفعه مكتب آخر، نتحقق أولًا من الربط ومن المعالم الموجودة قبل التوقيع على الأرض.
تختلف المتطلبات حسب الصفقة والجهة المسيرة. وبالنسبة للتجزئة، تتسلم الجماعة الطرق والشبكات عند التسلم المؤقت: وتصميم الأشغال المنجزة هو الوثيقة التي تصف ما تتسلمه. فنصوا عليه في العقد منذ البداية.
بالنسبة للصفقات العمومية والمشاريع الكبرى، نعم، في جميع أنحاء المغرب. أما المشاريع الأخرى، فنتدخل فيها أساسًا بجهة فاس - مكناس.
مشروعكم
أرسلوا إلينا وعاء المشروع ومرحلته ومتطلباته: سنجيبكم بمنهجية عمل وعرض أثمان مكتوب.